軸承(chéng)的(de)滾道聲及其控制(zhì)方法滾道聲是當軸承運轉時，其滾動體在滾道面上滾動而發出的(de)一種滑溜連續的聲音，是所有軸承(chéng)都會發生的特有的基本聲。一般(bān)的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。軸承座的剛性越(yuè)大，滾道聲的聲壓級越低。如徑向遊(yóu)隙過小，滾道聲的聲壓級和主頻(pín)率(lǜ)會随(suí)着徑(jìng)向遊隙的減少(shǎo)而急劇增加。

軸承疲勞失效是一個失敗的表(biǎo)面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌(méng)生，擴展和斷裂過程，在交替下所産生的負載故障的(de)長期影響的金屬(shǔ)。

1、原因:整體(tǐ)偏心軸承精度低方(fāng)法：選用規定精度等級的軸承(chéng)

2、原因：主軸(zhóu)彎曲或箱體孔不同(tóng)心方法：修複主軸或箱體

3、原因：皮帶過緊方法：調整皮帶使松(sōng)緊适(shì)當

4、原因：潤滑不良方法：選(xuǎn)用規定牌号的潤滑材料并适當清潔

5、原因：裝配質量低方法：提高裝配質量

6、原因：軸(zhóu)承内外殼跑圈方法：更(gèng)換軸承及相關磨損(sǔn)部件(jiàn)

7、軸向力太大方法：清(qīng)洗(xǐ)、調正密封口環間(jiān)隙要求0.2～0.3mm之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值

8、軸承損壞方法：更換軸承

控(kòng)制滾道聲的方法有：選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機械的噪聲，減少(shǎo)滾道聲就可以減少(shǎo)整個機械的噪聲。

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